位于湖北襄陽(yáng)的長(zhǎng)源東谷，上市僅3個(gè)月就交出了一份凈利潤(rùn)1.54億元、同比增長(zhǎng)70.49%的半年度成績(jī)單，且半年度公司拿出2.78億元現(xiàn)金用于分紅，以回報(bào)投資者。

　　營(yíng)收利潤(rùn)雙增

　　2.78億元用于現(xiàn)金分紅

　　長(zhǎng)源東谷作為商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件供應(yīng)商，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括缸體、缸蓋、連桿等，于2020年5月26日在上交所上市。上市僅三個(gè)月，長(zhǎng)源東谷發(fā)布半年報(bào)，同時(shí)拋出大額分紅方案。

　　8月10日，長(zhǎng)源東谷公告了半年報(bào)，上半年，長(zhǎng)源東谷實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.53億元，較上年同期增長(zhǎng)32.56%，由于毛利率的提升以及對(duì)于期間費(fèi)用的合理控制，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.54億元，較上年同期增長(zhǎng)70.49%。

　　公司同日公布2020年半年度利潤(rùn)分配預(yù)案，母公司2020年半年度可供股東分配的利潤(rùn)為3.75億元。為體現(xiàn)對(duì)投資者的合理訴求和回報(bào)，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利12元（含稅），合計(jì)分紅達(dá)2.78億元。8月25日將召開(kāi)股東大會(huì)，審議該分紅預(yù)案。

　　“公司合并報(bào)表2019年年底未分配利潤(rùn)近6億元，公司上市前并未將這部分利潤(rùn)分配給原始股東，積累了很大的分紅能力，公司的客戶(hù)都是優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，資金流動(dòng)非常順暢，所以公司綜合考慮了所處的發(fā)展階段、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、未來(lái)投資計(jì)劃等因素制定了這次分紅的預(yù)案，讓上市以后的新老股東共同分享企業(yè)發(fā)展的紅利。”長(zhǎng)源東谷董事會(huì)秘書(shū)劉網(wǎng)成在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　商用車(chē)上半年產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)

　　利好零部件廠(chǎng)商

　　劉網(wǎng)成介紹，今年上半年長(zhǎng)源東谷營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，應(yīng)收賬款與庫(kù)存有所增加，但是應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率等財(cái)務(wù)指標(biāo)仍是比較健康的。截至6月30日，公司應(yīng)收賬款5.37億元，比上年末的4.07億元增長(zhǎng)32%，占總資產(chǎn)比例14.17%，比上市前歷年占比有所降低。受銷(xiāo)量增加導(dǎo)致應(yīng)收賬款余額增加的影響，本期壞賬準(zhǔn)備計(jì)提714.42萬(wàn)元，存貨1.89億元，主要是受備貨影響，比上年末增長(zhǎng)20%，低于營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)幅度。

　　“受行業(yè)景氣的影響，上半年從我們復(fù)工以后，大客戶(hù)的需求就比較旺盛，我們上半年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)超過(guò)了30%，遠(yuǎn)超出行業(yè)的平均增長(zhǎng)水平；另一個(gè)導(dǎo)致銷(xiāo)售增長(zhǎng)的重要因素是廣西玉柴、上菲紅、中國(guó)重汽等新客戶(hù)的貢獻(xiàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，隨著新客戶(hù)新項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，上半年公司大客戶(hù)有所分散，前五大客戶(hù)收入占總收入比例下降，公司的客戶(hù)結(jié)構(gòu)不斷的優(yōu)化。”劉網(wǎng)成說(shuō)。

　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)家智庫(kù)高級(jí)研究員張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，2020年上半年汽車(chē)市場(chǎng)雖然受到疫情的沖擊，但在各類(lèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策、基建投資政策、排放標(biāo)準(zhǔn)切換、治超治限以及高速按軸收費(fèi)等重大利好因素驅(qū)動(dòng)下，商用車(chē)市場(chǎng)上半年產(chǎn)銷(xiāo)量同比均為增長(zhǎng)，利好上游的零部件生產(chǎn)企業(yè)。從整體的角度來(lái)看，我國(guó)商用車(chē)體系較為成熟，疫情過(guò)后，行業(yè)能順利回到正軌。

　　事實(shí)上，長(zhǎng)源東谷各主要客戶(hù)福田康明斯、東風(fēng)康明斯、東風(fēng)商用車(chē)等對(duì)公司的訂單需求旺盛；另外公司近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的廣西玉柴、上菲紅、中國(guó)重汽等新客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品需求計(jì)劃快速提升，公司上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度較大，銷(xiāo)售額創(chuàng)出歷史新高。

　　此外，長(zhǎng)源東谷上市募投項(xiàng)目進(jìn)展方面，截至2020年6月30日止，公司募集資金余額應(yīng)為3.61億元。

　　據(jù)相關(guān)人士透露，長(zhǎng)源東谷東風(fēng)康明斯13L缸體、缸蓋新建項(xiàng)目計(jì)劃投1.5億元，今年6月底已投了1.2億元，已經(jīng)完成了82.04%。長(zhǎng)源東谷玉柴連桿、康明斯連桿新建項(xiàng)目投了44.76%。長(zhǎng)源朗弘玉柴國(guó)六缸體、缸蓋新建項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)投了62.35%，已完成的一期項(xiàng)目已于2020年1月份批量生產(chǎn)，二期正在建設(shè)中。

　　對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展，劉網(wǎng)成表示：“公司下一步將穩(wěn)定和拓展現(xiàn)有柴油機(jī)領(lǐng)域的核心零部件制造業(yè)務(wù)，使公司市場(chǎng)份額快速穩(wěn)步提升，進(jìn)一步提升規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，打造行業(yè)領(lǐng)先地位。新能源我們也會(huì)嘗試，公司也在密切關(guān)注新能源的發(fā)展應(yīng)用，尋找新能源合作的切入點(diǎn)，讓傳統(tǒng)燃料與新能源同步發(fā)展，雙軌運(yùn)行。”